V svetu En kos , osebne ladje so še vedno izbrana potovalna metoda, brez prave celine, o kateri bi lahko govorili, saj je planet otokov - vsak s svojo kulturo in ekosistemom. Morda nobena ladja, ki bi bila bolj ikonična od prvotne ladje Straw Hats, Going Merry, in morda nobena bolj unikatna. Tu je pet čudnih dejstev o prvi piratski ladji, ki je pod poveljstvom slamnatih klobukov plula po morjih.
d & d meniška samostanska izročila
Veseli je imel svojega veselega Rogerja (pred klobukom)
V svetu En kos , s toliko pirati, ki plujejo po oceanu, je pomembno, da lahko že na prvi pogled ugotovimo, kdo je kdo. Posledično je posamezen ladijski Jolly Roger (piratska zastava) izjemno pomemben za določitev, ali je ladja v daljavi prijatelj ali sovražnik - in enako velja za zastavo slamnatih klobukov. Toda preden so Going Merry opremili z ikonično lobanjo, križnimi kostmi in klobukom, jo je drugo zastavo.
Ker je bila ladja zasnovana in poimenovana po butlerju Lady Kaya Merry, je poskrbel, da Slamnati klobuki ne zapustijo pristanišča brez zastave, da bi letela. Izvirna zastava verjetno ne bo pritegnila veliko pozornosti, saj ima svetlo zeleno ozadje in stilizirano različico obraza Merryja (ki je bolj spominjal Going Merryjevemu lik kot butlerju) z besedo 'GO'. - ne da bi moral leteti zelo dolgo.
Tako v mangi kot v animeju je bila zastava zamenjana zgolj v enem poglavju / epizodi po prvem nastopu Going Merryja v poglavju # 42 in 1. epizodi, Epizoda 18, 'Čudno bitje si! Gaimon in njegovi čudni prijatelji! ' oz.
Going Merry je bil zasnovan po resničnem zgodovinskem razredu ladij
Čeprav ni tako bleščeč kot Jolly Roger, je slog ladje, ki ga prevaža, zelo pomemben. Going Merry je kvadratno nameščena karavela (ki ima poleg latenskega (trikotnega) jadra tudi eno kvadratno jadro, v nasprotju z dvojnimi lateenskimi jadri drugih karavel, ki so bila zasnovana za jadranje proti vetru.
V resničnem življenju so bila ta plovila s portugalskim poreklom uporabljena v sredini do konca 15. stoletja za svet En kos , je trdoživa in zanimiva izbira za dobo piratstva. Karavle v resničnem življenju so bile v prvi vrsti uporabljene za raziskovanje obale, pri čemer so uporabili majhno zasnovo, plitvo kobilico in lahke jadrnice, ki so plule še bližje obali, kot bi jih lahko druge pomorske ladje.
To se je začelo pripovedovati med lokom Alabasta, ko je gospod 2, Bon Clay uporabil Alabastovo reko Sandora za zaščito ladje pred večjimi mornariškimi plovili, ki niso mogla pluti v tako plitvih vodah. Prav tako je treba omeniti, da so bila jadra z dvema jamboroma uporabljena predvsem v zgodnjih karavelah, poznejši modeli pa so imeli tri ali štiri jambore, čeprav je bilo mogoče tudi razumeti, zakaj se mangaka Eiichiro Oda ni odločil za več risanja.
meč art spletna alicizacija svetlobni roman
Veseli so prepotovali več kot 30.000 nog ... Naravnost!
Medtem ko Lok Skypiea je opazen po prihodu številčnic, uvedbi nebesnih otokov in posredni uvedbi Hakija prek tistega, kar so imenovali Mantra, gledalci se zlahka ujamejo v pustolovščino in pozabijo, da je, na kratko, Going Merry je bil tehnično leteča ladja - zračna ladja, če hočete.
Posadka je zagotovila, da je tudi Going Merry videl del, ki ga je oblekel s krili, repom in svojo ramsko figuro preoblikoval v piščanec figura z rdečim grebenom in pletenicami. Medtem ko je bilo potovanje navzgor po toku Knock Up nekoliko skalnato, ko je Nami ugotovila, kako se ploviti po navpični vodni poti, Going Merry ni le plul navzgor letela tudi z naraščajočimi zračnimi tokovi.
povezava na pretekli remake
Na žalost Going Merry ni uspel dolgo obdržati statusa zračne ladje zaradi škode, ki jo je utrpel med pustolovščino, vendar je vseeno letel in potoval veliko višje kot skoraj katera koli druga piratska ladja. To je podvig in njegova posadka je lahko ponosna.
Going Merry utrpela škoda, ki bi obsodila manjše ladje
Kar zadeva zanesljivost, ni bilo nič drugega kot Going Merry. Ne glede na to, kakšno škodo je ladja utrpela, je ves čas plula po popravilih svoje posadke. Ne glede na to, ali je znova pritrdil figurasto glavo, potem ko se je zabil v kitovski Laboon, ali popravil bok, potem ko ga je Walpol pojedel, so slamnati klobuki Merryja spet popravili z ne vedno lepimi, a presenetljivo funkcionalnimi obliži iz kovine ali lesa.
Nekaj škode je povzročila tudi posadka, na primer kdaj Luffy odtrgal jambor, da bi se začel boj z Laboonom, kar je precej zgrozilo preostalo posadko. Nekatera od teh popravil so bila sicer boljša od drugih (glede na to, da se je Franky posadki pridružil šele po propadu Going Merryja), to dokazuje iznajdljivost posadke (predvsem Usopove) in trdost ladje, ki jo je Going Merry lahko prevzel izzivi Grand Line, ne da bi se kar takoj pogreznili.
mrtvi fant prevarant
Going Merry je bil pravi član posadke
Čeprav se morda zdi sentimentalno razmišljati o Going Merryju kot enem prvih članov posadke Slamnatih klobukov, je dejstvo, da je imel svoj um. Od tega, da je Klabautermann pokazal, da se je med lokom Skypiea popravil, do osupljivega reševanja celotne posadke v preddverju Enies med Buster Callom, je bil Going Merry všeč svoji posadki tako, kot so jo imeli radi.
Kljub usodno zlomljeni kobilici je želja Going Merryja, da s svojo posadko še naprej pluje in preživlja pustolovščine, omogočila, da je spregovoril - prosil je za popravilo iz Iceberga, da bi še enkrat odplul, nato pa se poslovil in izrazil obžalovanje, ker ni mogel nositi slamnatih klobukov dlje med pogrebom Vikinga.
Čeprav Going Merry ni bila tehnično najbolj impresivna ladja, je slamnatim klobukom pomagal skozi debele in tanke, se učil in rasel z njimi. Medtem ko Going Merry ni mogel za vedno ostati s svojo posadko, njegov pustolovski duh zdaj živi v Thousand Sunny.
